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引水洞扒渣機主要通過(guò)四輪一帶行走，履帶扒渣機結構復雜，同時(shí)因為重量大，造成慣性大，而且施工環(huán)境較為惡劣，導致履帶底盤(pán)件磨損嚴重，造成零部件短壽。履帶鏈條扒渣機廠(chǎng)家帶你去了解履帶底盤(pán)會(huì )產(chǎn)生哪些磨損。

履帶底盤(pán)行走機構承載著(zhù)扒渣機的全部重量，擔負著(zhù)扒渣機的行駛職能。其主要損壞形式是磨損，這一損壞形式集中表現在以下接觸部位：驅動(dòng)輪輪齒與履帶銷(xiāo)套套外表面，引導輪與履帶鏈軌節滾道面，支重輪與履帶鏈軌節滾道面，托鏈輪與履帶鏈軌節滾道面，履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套接觸面；履帶板與地面等。

履帶磨損在干式履帶（相對于潤滑型履帶和密封型履帶）的行走機構中，履帶沒(méi)有潤滑，致使在工作過(guò)程中造成了履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套之間因相對運動(dòng)而產(chǎn)生磨損。履帶中銷(xiāo)和銷(xiāo)套間的磨損是不可避免的，也是正常的，但這種磨損會(huì )使履帶的節距伸長(cháng)，使履帶過(guò)大。這一磨損情況繼續下去，履帶就會(huì )產(chǎn)生側面移動(dòng)，從而引起引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動(dòng)輪齒等零部件的磨損，同時(shí)也加劇了履帶銷(xiāo)與套的磨損。履帶的磨損還表現在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小，以及因履帶鏈軌節滾道面與引導輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節高度的減小，履帶板磨損嚴重時(shí)將會(huì )造成扒渣機牽引力的損失。

引水洞扒渣機的驅動(dòng)輪磨損：驅動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部、前后側面、左右側面和輪齒頂部。當引水洞扒渣機向前行駛，輪齒托起履帶銷(xiāo)套時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的前側面，反之，當引水洞扒渣機向后行駛時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的后側面。

當履帶太松，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節的側面時(shí)將造成驅動(dòng)輪輪齒側面的磨損。驅動(dòng)輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅動(dòng)輪輪齒被黏性物質(zhì)填塞，驅動(dòng)輪輪齒與履帶銷(xiāo)套的嚙合關(guān)系被改變時(shí)。當引扒渣機向前行駛時(shí)，就會(huì )在驅動(dòng)輪驅動(dòng)側的齒背面的頂點(diǎn)和銷(xiāo)套的側面劃下印痕。

還有引水洞扒渣機的引導輪磨損，托鏈輪磨損，支重輪磨損等等，這些都是需要在后期的維護保養過(guò)程中使用注意的，只有減少了這些磨損，才能使扒渣機的使用壽命得到增加。